高輪Gateway

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泉岳寺山門

家電量販店のCMソングでお馴染みの「まあるいみどりの山手線」は、実は円くはないのだそうです。
東西約6kmに対して南北約14kmという、南北に長いピーマンのような形をしているというだけではありません。実は、路線としての山手線は環状線ですらないというのです。

どういうことかと調べてみると、環状運転をしている山手線のうち、品川～田端間は東海道本線や東北本線に属する路線のため、路線としての山手線は品川から渋谷、新宿、池袋などの副都心を経由して田端に至る部分を指すのだそうです。

なるほど、そう考えると、実際の形だけでなく、概念としても「円」ではないのですね。

さて、その本当は山手線ではない部分、品川駅と田町駅の間に2020年に新駅が誕生することになっていますが、その新駅の名前が今日公表されました。
その名も、「高輪ゲートウェイ駅」。

駅名は公募されていましたが、65,000件以上、13,000種類以上の応募のうち、1位は「高輪」、2位は「芝浦」、3位は「芝浜」、4位は「新品川」と「泉岳寺」だったそうで、「高輪ゲートウェイ」は130位だったとか。
公募はするけれど、公募によって決定するわけではなかったのですね。
品川開発プロジェクトの名称が「グローバル ゲートウェイ 品川」だそうなので、「ゲートウェイ」ははじめから付けるつもりだったのかも知れませんが、さすがに「泉岳寺ゲートウェイ」だと、「泉岳寺の参道」ということになってしまって、採用されなかったかも知れません。

まあ、ともかく、「だったら公募するなよ」という声が上がるのは必定でしょう。
それに、一般的には「高輪駅」と言われるだろうということは、「浦和レッズ」のことを「浦和レッドダイヤモンズ」と呼ぶ人が滅多にいないように、間違いないことだろうと予言しておきます。
「ゲートウェイ」も「GW」と省略されて、ゴールデンウィークと誤解される可能性もきっと高いことでしょう。

ちなみに、ゲートウェイと聞いて、ホルスタイン柄のトレードマークのPCを連想した私は、きっと少数派なのでしょうね。駅舎の一部にでもホルスタイン柄を導入してくれたら、見に行ってもいいかなと思わなくもありませんが、いざとなると行かないかも知れません。

ところで、冒頭に紹介したCMソングの元歌は、「リパブリック賛歌」というアメリカ民謡ですが、日本では「ともだち讃歌」として知られています。
この「ともだち讃歌」の作詞者・阪田寛夫さんの従兄に当たる作曲家・大中恩さんが昨日（12月3日）亡くなられたそうです。
二人の手になる「サッちゃん」「おなかのへるうた」は、誰もが親しんだ歌ではないでしょうか。

ご冥福をお祈りします。